Thị trường xe điện Việt Nam đang bước vào cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt, mở ra cả thách thức lẫn cơ hội cho những doanh nghiệp dám khác biệt. Trong dòng chảy đó, Victoria Motor lựa chọn con đường xây dựng nền tảng từ bên trong: đầu tư vào sản xuất, từng bước làm chủ công nghệ và khẳng định giá trị của một thương hiệu xe điện “Make in Vietnam”. Đằng sau hành trình ấy là tầm nhìn của Doanh nhân, Thạc sĩ Phạm Văn Thơ - Chủ tịch Hiệp hội Xe máy, Xe điện doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam. với mong muốn không chỉ tạo ra những chiếc xe mang thương hiệu Việt, mà còn góp phần nâng tầm năng lực công nghiệp và trí tuệ của người Việt.

Tổng Bí thư Tô Lâm, Chủ tịch nước Lương Cường, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng các đồng chí lãnh đạo Đảng và Nhà nước tham quan triển lãm kinh tế tư nhân tại hội nghị toàn quốc quán triệt và triển khai Nghị quyết 66 và 68 NQ/TW của Bộ Chính trị, ngày 18/5/2025
Gắn bó nhiều năm với lĩnh vực công nghiệp và thương mại, doanh nhân - Thạc sĩ Phạm Văn Thơ có cơ hội theo dõi sát những chuyển động của thị trường và nhận thấy một điểm nghẽn của ngành xe điện trong nước: sự phụ thuộc vào nguồn linh kiện và công nghệ từ bên ngoài. Theo ông, mô hình nhập khẩu hoặc lắp ráp có thể tạo lợi thế trong giai đoạn đầu, nhưng khó trở thành nền tảng cho một thương hiệu phát triển bền vững. Muốn đi xa hơn, doanh nghiệp Việt phải từng bước làm chủ từ thiết kế, công nghệ đến năng lực sản xuất.
Tư duy đó được đặt vào chiến lược phát triển của Victoria Motor từ những ngày đầu thành lập năm 2014. Khi xe điện vẫn còn là thị trường tương đối mới tại Việt Nam, doanh nghiệp đã lựa chọn hướng đi đòi hỏi nhiều thời gian và nguồn lực: đầu tư cho sản xuất, nghiên cứu, cải tiến công nghệ và xây dựng đội ngũ kỹ thuật. Nhà máy tại Hưng Yên được phát triển như một nền tảng quan trọng trong chiến lược này, cùng với việc đầu tư máy móc, dây chuyền và hoạt động R&D nhằm nâng cao chất lượng, tính ổn định của sản phẩm và khả năng chủ động trước những biến động của chuỗi cung ứng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính, dự phiên đối thoại cấp cao tại Hội nghị Thượng đỉnh kinh doanh và đầu tư ASEAN KUALA LUMPUR, ngày 26/10/2025
Victoria Motor cũng không xem sản xuất là đích đến duy nhất. Cùng với năng lực nhà máy, doanh nghiệp từng bước xây dựng hệ thống hơn 400 showroom, đại lý và trung tâm bảo hành trên cả nước, hướng đến việc đưa sản phẩm đến gần khách hàng hơn và nâng cao chất lượng dịch vụ. Theo ông Phạm Văn Thơ, một thương hiệu xe điện muốn đứng vững không thể chỉ cạnh tranh bằng giá, mà phải tạo ra giá trị từ ba yếu tố cốt lõi: chất lượng sản phẩm, công nghệ và dịch vụ.
Định hướng này cũng gắn với một câu chuyện lớn hơn của ngành xe điện: chuyển đổi xanh. Khi phương tiện thân thiện với môi trường ngày càng được quan tâm, xe điện không chỉ mở ra một thị trường mới mà còn tạo cơ hội để Việt Nam phát triển công nghiệp, công nghệ và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Ở góc độ này, ông Phạm Văn Thơ cho rằng quá trình chuyển đổi xanh cần sự đồng hành giữa doanh nghiệp, cơ quan quản lý và công nghiệp hỗ trợ; trong đó, chính sách phù hợp và môi trường khuyến khích đổi mới sáng tạo sẽ tạo thêm động lực cho doanh nghiệp Việt nâng cao năng lực cạnh tranh.
Với vai trò lãnh đạo doanh nghiệp, đồng thời tham gia các tổ chức trong lĩnh vực ô tô, xe máy và xe điện, ông Thơ có điều kiện tiếp cận rộng hơn với những vấn đề của ngành. Quan điểm xuyên suốt của ông là phát triển xe điện không chỉ dừng ở việc tạo ra phương tiện mới, mà còn phải hướng tới hình thành một hệ sinh thái sản xuất và công nghệ đủ sức phát triển trong dài hạn.
Song song với việc củng cố thị trường trong nước, Victoria Motor từng bước hướng tới các thị trường quốc tế. Doanh nghiệp chú trọng chuẩn hóa sản phẩm theo những tiêu chuẩn như CE, RoHS, ISO, đồng thời tìm kiếm cơ hội hợp tác và mở rộng mạng lưới tại Đông Nam Á, Trung Đông và Đông Âu. Đây được xem là bước đi nhằm đưa năng lực sản xuất trong nước tiếp cận những yêu cầu cao hơn của thị trường khu vực và quốc tế.
Sau hơn một thập kỷ phát triển, Victoria Motor đang tiếp tục hoàn thiện nền tảng sản xuất, công nghệ và hệ thống dịch vụ của mình. Hành trình ấy cho thấy “Make in Vietnam” với doanh nghiệp không chỉ nằm ở việc sản phẩm được sản xuất trong nước, mà quan trọng hơn là từng bước làm chủ những giá trị phía sau sản phẩm – từ công nghệ, thiết kế, sản xuất đến con người.
Thủ tướng Lê Minh Hưng và doanh nhân Phạm Văn Thơ tại Lễ kỷ niệm 20 năm Thành lập và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất của Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam.
Với doanh nhân - Thạc sĩ Phạm Văn Thơ, đó cũng là ý nghĩa dài hạn của việc xây dựng một thương hiệu xe điện Việt: không chỉ tạo ra sản phẩm phục vụ nhu cầu giao thông xanh, mà còn góp phần mở rộng năng lực của doanh nghiệp Việt trong một ngành công nghiệp đang thay đổi nhanh chóng. Victoria Motor vì thế tiếp tục theo đuổi hướng đi dựa trên đầu tư dài hạn, đổi mới công nghệ và nâng cao chất lượng, với kỳ vọng đưa một thương hiệu xe điện mang dấu ấn Việt Nam tiến xa hơn trên thị trường trong nước và quốc tế.
PV






.jpg)
.jpg)







Bình luận